قاذفة نفط

تم تصميم فلتر الزيت الفراغ وفقًا لمبدأ نقاط الغليان المختلفة للماء والزيت ، ويتكون من فلتر الدقيق لخزان التدفئة الفراغ ، والمكثف ، والمرشح الأساسي ، وخزان المياه ، ومضخة الفراغ ، ومضخة تفريغ الزيت والخزانة الكهربائية. مضخة الفراغ سوف الفراغ خزان الهواء لتشكيل فراغ، الزيت الخارجي تحت تأثير الضغط الجوي، من خلال هناك أنبوب المدخل في الفلتر الأساسي، لإزالة الجسيمات الأكبر، ثم في خزان التدفئة، بعد التدفئة وغيرها من 40 ~ 75 ℃ الزيت من خلال صمام الانجراف الزيت التلقائي، هذا الصمام هو التحكم تلقائيا كمية الزيت التي تدخل خزان الفراغ في وخارج التوازن.

بعد تسخين سائل الزيت من خلال الدوران السريع لجناح الرش لفصل الزيت إلى شبه ضباب ، فإن الماء في الزيت يتبخر بسرعة إلى بخار الماء ومستمر بواسطة مضخة الفراغ إلى المكثف. يتم تبريد بخار الماء الذي يدخل المكثف ثم يعود إلى الماء الأصلي ويتم إطلاقه. يتم تفريغ الزيت في خزان التدفئة بالفراغ في الفلتر الدقيق بواسطة مضخة تفريغ الزيت وتصفيته بواسطة ورق فلتر الزيت أو عنصر الفلتر ، وبالتالي إكمال العملية بأكملها لإزالة الشوائب والماء والغاز في الزيت بسرعة بواسطة فلتر الزيت بالفراغ ، وجعل الزيت النظيف يتم تفريغه من تفريغ الزيت.

التطبيقات: تصفية الزيت الجديد. ملء وتصفية الزيت الجديد؛ تنقية الزيت في الاستخدام؛ تجاوز الترشيح عندما تكون أنظمة التشحيم الهيدروليكية تعمل.

الميزات: مناسبة لزيت التوربينات ، الزيت الهيدروليكي ، زيت التشحيم ، زيت العزل ، زيت المحول ، زيت المكثف ، زيت الضاغط

الوظائف الرئيسية: الجفاف، إزالة الغاز، وإزالة الشوائب الميكانيكية، بالتوازي مع جهاز التجديد يمكن أيضا إزالة الحمض، إزالة اللون، وتحسين قوة العزل.  

القضية

في سبتمبر 2021 ، طلبت مصنعة فولاذ روسية آلة فلتر زيت فراغ منا ، يتم تحديد المعلمات المحددة على النحو التالي ، وتردود الفعل من العملاء جيدة جداً.