خيوط التيتانيوم المطلية بالبلاتين ذات المسامية العالية لشعر خلايا الوقود المصممة خصيصًا لخلايا وقود غشاء التبادل البروتوني (PEMFC). في خلايا PEMFC، يلعب هذا النوع من الشعر دورًا حاسمًا كمواد كهربائية، حيث يعمل عادةً كمادة الأنود (جانب غاز الوقود).
المعلمات
اللون : رمادي فاتح
البعد: معتاد (100*100 ملم، 200*200 ملم، 300*300 ملم، وأحجام مصممة حسب الطلب)
درجة الحرارة: 0.25 ملم - 1 ملم (السمك المشترك: 0.25 ملم، 0.4 ملم، 0.6 ملم، 0.8 ملم)
المسامية : 60% - 70%
الهيكل والمعالم
وشعرت الألياف التيتانيومية ذات الصبغة الفموية العالية بأنها مواد مركبة مصنوعة من ألياف التيتانيوم مع طلاء محفز للبلاتينوم. ويُستخدم البلاتينيوم على نطاق واسع في خلايا الوقود بسبب استقراره الكهروكيميائي الممتاز ونشاطه الحفاز، مما ييسر انهيار غاز الهيدروجين وتخفيض غاز الأكسجين على سطح الكهروود.
1. High porosity. ويكتسي هذا الأمر أهمية خاصة لتعزيز أداء الخلايا لأنه يتيح تحسين نقل الغاز ونشر السائل، والحد من مقاومة الفيلم السائل، وإتاحة إيصال أكثر فعالية للوقود والأكسدة إلى سطح الحفاز.
2. Titanium fiber. وتوفر ألياف التيتانيوم الاستقرار الكيميائي الجيد، ومقاومة التآكل، والقوة الميكانيكية، مما يسمح لها بتحمل مختلف الظروف التي واجهتها عملية خلايا الوقود.
3. Platinum coating. وتزيد طبقة البلاتين من المساحة السطحية النشطة للكهرباء وتوفر مواقع أكثر حفزا للرد، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة ردود الفعل الكهروكيميائية.
المهام والتطبيقات
وتشمل المهام الرئيسية للألياف التيتانيوم المرتفعة المثبتة في خلايا الوقود ما يلي:
1 - رد الفعل التحفيزي. ويحفز حافز البلاتينيوم بفعالية ردود الفعل الكهروكيميائية من غازات الهيدروجين والأكسجين.
2 - انتشار الغاز. ويسمح الهيكل الخبيث بتفشي الغازات داخل الكهرومغناطيسي، ويتصل بالسطح الحفاز للرد.
3. Proton transport. وعلى الجانب السلبي للكهرباء، هناك حاجة إلى حمراء للتبادل من أجل تيسير نقل البروتون، وينبغي أن توفر فراشات الألياف التيتانيوم قنوات للبروتونات وأن يكون لها اتصال جيد مع حمراء تبادل البروتون.
4 - الدعم الميكانيكي. كما يحتاج إلى توفير الدعم الميكانيكي أثناء تجميع خلية الوقود.
عملية التصنيع
إن عملية تصنيع الألياف التيتانية العالية الملوَّثة بالنسيان معقَّدة، وتشمل خطوات من قبيل إعداد الألياف، وترسيب البلاتين، وتشكيل هياكل أساسية. وعادة ما يتم إنتاج الألياف التيتانيومية من خلال أساليب مثل تذوب العمود الفقري أو الحل الذي يدور، تليها ترسيب البلاتينوم على سطح الألياف باستخدام تقنيات من قبيل ترسيب البخار الكيميائي أو الترسيب الفيزيائي (PVD). وأخيرا، تُستخدم تقنيات محددة في مرحلة ما بعد التجهيز من أجل إنشاء هيكل عال.
الاتجاهات الإنمائية
ومع النهوض بتكنولوجيات الطاقة الجديدة، فإن الألياف التيتانيوم العالية التخصيب التي يُشعر بها لخلايا الوقود تتحسن باستمرار من حيث الأداء المادي، وعمليات التصنيع، ومراقبة التكاليف. ويعمل الباحثون على تطوير مواد الكهروود ذات الأداء العالي، والقابلية للدوام الأطول، وانخفاض التكاليف اللازمة لتشجيع الاستخدام الواسع لخلايا الوقود في مجالات مثل مركبات الطاقة الجديدة، ومصادر الطاقة المحمولة، ومصادر الطاقة الثابتة.
· مصنع محترف مع سنوات عديدة من الخبرة
· نوعية جيدة بسعر تنافسي
· OEM & ODM مرحب بها
· مختلف عناصر الدفع مقبولة
· خدمة جيدة من قبل مدير ذو خبرة