"الثكّر المُستَعَتَدَعَة" "المُتَعَدَّد فيلَت"

تفاصيل المنتج

الخيوط المدمجة من التيتانيوم هي مادة تُستخدم بشكل متكرر في أبحاث خلايا الوقود بسبب خصائصها الفريدة. فهي مكون حاسم في تكنولوجيا خلايا الوقود، خاصة في خلايا غشاء تبادل البروتون (PEMFCs) وخلايا الأكسيد الصلب (SOFCs). تلعب خصائص الشعيرات، مثل السماكة والحجم والمسامية وإمكانية التخصيص، دورًا كبيرًا في أداء وكفاءة خلية الوقود.

سمك وحجم قابلين للعادة - يمكن تكييف سميك وحجم الألياف المتقطعة التيتانيوم حسب الاحتياجات المحددة لتصميم خلايا الوقود. ويتيح ذلك تحقيق الأداء الأمثل والكفاءة، حيث يمكن تصميم السميكة والحجم بما يناسب التطبيق المرغوب.

المسامية - تُعد مسامية اللباد عاملاً حاسماً آخر يؤثر على أداء خلية الوقود. فالمسامية الأعلى تؤدي إلى زيادة انتشار الغاز وتحسين التفاعلات الكهروكيميائية، مما يرفع من كفاءة خلية الوقود. ومع ذلك، قد تؤدي المسامية المفرطة أيضاً إلى زيادة المقاومة الكهربائية وانخفاض القوة الميكانيكية. لذا، من الضروري تحقيق توازن بين المسامية والخصائص الأخرى لضمان الأداء الأمثل لخلية الوقود.

Titanium as a material - Titanium is an ideal material for sintered fiber felts due to its excellent corrosion resistance, high temperature stability, and good electrical conductivity. وتجعل هذه الخواص شعورات بالتيتانيوم مناسبة للاستخدام في مختلف أنواع خلايا الوقود وظروف التشغيل.

الميزات

1 - الهيكل الشهير. وتسمح السمعة العالية بنشر الغاز بصورة فعالة، وهي وظيفة حاسمة في خلايا الوقود في بروتونبورت امبراطورين حيث يتعين على الهيدروجين والأكسجين أن ينشرا من خلال معامل دفوزيون الغاز للوصول إلى طبقة الحفازات.

2- التوحيد. وتربط عملية الاقتحام الألياف ببعضها مع الحفاظ على التوزيع الموحد للمسامير، وكفالة تدفق الغاز بصورة متسقة والسلوك الكهربائي في جميع المواد.

3 - القوة الميكانيكية. Despite its porous nature, titanium sintered fiber felt provides adequate mechanismal strength and durability under operating conditions, including temperature cycling and pressure volatile.

4. Corrosion resistance. مقاومة التيتانيوم المتأصلة تجعلها مناسبة بشكل خاص لاستخدامها في البيئة الحمضية الموجودة في بي إم إف سي.

المعلمات

السُمك: 0.2 مم - 2 مم

المسام: 60-70٪

اللون : رمادي فاتح

البعد: فيما يتعلق بطلب الزبائن

مكان المنشأ: هينان، الصين

تطبيقات في بحوث خلايا الوقود

ويستخدم الألياف المتقطعة التيتانيوم على نطاق واسع في بحوث خلايا الوقود. وهذه المادة مصنوعة من ألياف التيتانيوم من خلال عملية متداخلة ذات درجة عالية من الحرارة، تشكل هيكلاً للشبكة ثلاثية الأبعاد ذات سمنة عالية، وسلوك كهربي جيد، واستقرار كيميائي. هنا بعض التطبيقات المحددة من الألياف المتقطعة للتيتانيوم التي شعرت بها في بحوث خلايا الوقود:

1. Gas Diffusion Layer (GDL). يمكن استخدام الألياف المتقطعة التيتانيوم كطبقة انتشار الغاز في كومة خلايا الوقود. وهي، بوصفها GDL، توفر قنوات لنشر الغازات المستخدمة في الوقود وتأكسد العوامل، بما يكفل التوزيع الموحد والوصول إلى طبقة الحفازات.

2. Electrode support. ويمكن أن تكون الألياف المتقطعة التيتانيوم بمثابة هيكل دعم لطبقة الحفازة، مما يوفر القوة الميكانيكية ويمنع وقوع الجسيمات الحفازة أثناء التشغيل، مما يؤدي إلى تحسين استقرار خلية الوقود وعمرها.

3. Electrical conductor. ومع حسن السلوك الكهربائي، فإن الألياف المتقطعة التيتانيوم يمكن أن تكون بمثابة طريق للكهرباء بين الأنود والهد، مما يعزز إنتاج الطاقة في خلية الوقود.

4. إدارة الرطوبة. تولّد خلايا الوقود الماء أثناء تشغيلها، ويمكن للبِنية الليفية الملبّدة من التيتانيوم امتصاص هذا الماء وإزالته، مما يحافظ على توازن الرطوبة داخل مكدس الخلايا ويمنع تثبيط التفاعلات الكهروكيميائية.

5. Corrosion resistance. وتظهر مواد التيتانيوم استقراراً كيميائياً ممتازاً، مما يقاوم مختلف المواد التآكلية داخل خلية الوقود، مما يطيل فترة عمر خلية الوقود.

وخلاصة القول أن الألياف المتقطعة التيتانيوم لديها تطبيقات واسعة النطاق في البحوث التي تجريها خلايا الوقود، وهي تعمل كطبقة لنشر الغاز، ودعم الكهروم، وسلوك كهربائي، وأكثر. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يُظهر إدارة ممتازة للرطوبة ومقاومة للتآكل، مما يجعل من الأهمية بمكان إجراء بحوث في خلايا الوقود.