استبدال فلتر الوقود P551313، الدوران الثانوي

تفاصيل المنتج

لكي ينفجر مزيج الوقود والهواء بشكل جيد في المحرك ، يجب ألا يكون هناك شوائب مختلطة في الوقود. لذلك ، يجب إزالة الشوائب الموجودة في الوقود ، وهذا الدور هو فلتر الوقود. ومع ذلك ، فإن أحد الأجزاء التي يصعب على السائقين العثور عليها في غرفة المحركات هو أيضا فلتر الوقود. على وجه الخصوص، اعتمادا على نوع السيارة، فلتر الوقود يمكن رؤيته فقط عن طريق رفع السيارة بمصعد، ومعظم سيارات البنزين التي تم إصدارها هذه الأيام لديها فلاتر الوقود المدرجة في خزان الوقود، مما يجعل من الصعب على السائقين التحقق منها. في الكتاب، دعونا نلقي نظرة على فلاتر وقود الديزل (السكك الحديدية المشتركة) كمعيار.

في معظم سيارات الديزل ، يتم تثبيت فلاتر الوقود في غرفة المحركات ، ودورة الاستبدال أقصر من البنزين بسبب طريقة حقن الضغط العالي للغاية ، ولكن نوعية وقود الزيت تحسنت مؤخرا ، كما تزداد عمر فلاتر الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تجهيز فلتر الوقود في سيارة الديزل بجهاز تسخين لمنع تجميد الوقود حتى في الشتاء ، ويتم تركيب مستشعر رطوبة بشكل متكامل.

عند استبدال فلتر الوقود ، يجب على السائق أن يقرر ما إذا كان سيستبدله بمجموعة أو فقط عنصر الفلتر. تختلف التكلفة ثلاث مرات اعتمادا على هذا الاختيار ، ويوصى عموما باستبدال التجميع مرة واحدة لاستبدالين للعنصر. متوسط ​​وقت استبدال فلاتر الوقود هو 60،000 كم للبنزين و 30،000 كم للديزل ، ومن الأفضل إحالتها إلى ورشة الإصلاح لأنه من الصعب على السائق استبدالها بنفسه. حتى عند طلب ورشة إصلاح ، إذا تم استبدال عنصر الفلتر فقط ، فإن صعوبة العمل مرتفعة ، لذلك ستدفع المزيد للتكنولوجيا ، ولكن يمكن توفير التكلفة الإجمالية.

ميزات المنتج

1. جعل الوقود لحرق المحرك أكثر نقاء؛  

2. خط أنابيب متصل في سلسلة بين مضخة الوقود ومدخل الوقود ؛  

3. منع انسداد نظام الوقود (خاصة فوهة حقن الوقود) ؛  

4. تقليل التآكل الميكانيكي وتحسين الموثوقية.

معايير المنتج

تطبيق المنتج

1. السيارات

2. الإلكترونيات

3. الغذاء و المشروبات

4. الكيميائية

5. البتروكيماويات

6. البلاستيك

7. الطلاء

8. التطبيق الصناعي العام